培訓(xùn)時(shí)間7-15天
培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1200
培訓(xùn)方式線下
培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)一對(duì)一指導(dǎo)
培訓(xùn)內(nèi)容理論與實(shí)踐
公司一貫堅(jiān)持“管理靠前、服務(wù)一線”的理念,培訓(xùn)工作也多次推行“送考上門”模式,培訓(xùn)效果得到了學(xué)員們認(rèn)可。“集團(tuán)公司組織的上門培訓(xùn)極大地方便了基層員工,為我們節(jié)約了費(fèi)用和時(shí)間,工人們積極性很高,培訓(xùn)結(jié)果也頗令人滿意。
叉車培訓(xùn),叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)"8"字行駛考核和叉載"工"字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤的形式進(jìn)行考試。路考分為"合格"或"不及格"兩種成績(jī),由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況,直接確定"合格"或"不及格"(目前暫不執(zhí)行)。

叉車培訓(xùn)作用
叉車駕駛是特種作業(yè),由生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《*共和國(guó)特種作業(yè)操作證》,叉車一般屬于工具車輛,只在單位的工作場(chǎng)地內(nèi)使用。所以一般說來只需要崗位操作證或即可,但一般單位會(huì)要求駕駛叉車者有。

叉車培訓(xùn),考試場(chǎng)內(nèi)8字行駛考試有二次機(jī)會(huì),不合格,可進(jìn)行第二次,但第二次重考的次序由考評(píng)員根據(jù)考生的實(shí)際情況來確定。

叉車培訓(xùn)操作要求:
1、叉車貨叉全開,空車行駛。
2、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛
3、起步要鳴號(hào),起步與轉(zhuǎn)向時(shí)都要打轉(zhuǎn)向燈(8字行駛除外
4、行駛中不準(zhǔn)碰樁,發(fā)動(dòng)機(jī)不得無故熄火
5、行駛中和停車后,車輛任何部分都不能出線和壓線
6、車沒停穩(wěn)不得反向起步
7、倒車時(shí)必須向后了望,確定安全后再倒車
8、行駛中貨叉離地面200-300,門架要略往后傾,不得邊行駛邊調(diào)整貨叉高度和角度
9、不得原地打方向盤和長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)行車
10、動(dòng)作要規(guī)范,操作要熟練準(zhǔn)確,不得有明顯的失誤
11、整個(gè)操作過程要連貫,中途不得無故停頓、反復(fù)操作和調(diào)整
12、行駛中車輪不得頻繁左搖右擺或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高
13、行駛中雙手不準(zhǔn)同時(shí)離開方向盤
14、操作完成后,整車必須停在車庫內(nèi),拉手剎,掛空檔,貨叉水平落地,并鳴號(hào)示意
15、聽從指揮,不得有違規(guī)違紀(jì)行為。
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